온실가스 배출-육상 이동연료-철도 온실가스 배출량 산정 1
철도 철도 부문은 다양한 종류의 차량으로 구성되며, 온실가스 배출량을 산정하는 방법은 Tier 1, 2, 3의 세 가지 방법으로 나누어집니다. 철도 차량의 종류 철도 차량은 주로 고속차량, 전기기관차, 전기동차, 디젤기관차, 디젤동차, 특수차량 등 여섯 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다. 디젤기관차: 디젤유를 연료로 사용하며, 내연기관에 의해 발전한 전기동력을 활용하여 모터를 돌려 열차를 견인합니다. 디젤동차: 디젤유를 연료로 사용하며, 내연기관에 의해 직접 철도 차량을 움직입니다. 전기기관차: 발전소에서 생산된 전기를 동력원으로 사용하여 철도 차량을 움직이는 차량입니다. 전기동차: 역시 발전소에서 생산된 전기를 동력원으로 사용하는 차량으로, 디젤유나 가스를 사용하지 않습니다. 고속차량: 고속 철도 ..
2023. 11. 20.
온실가스 배출-이동연소 종류
이동 연소의 특성 이동 연소 공정의 개요 이동 연소는 운송수단이나 이동용 기기를 사용함에 따라 발생하는 연료 연소로 인해 온실가스가 배출되는 과정을 가리킵니다. 이동 연소는 자동차, 기차, 선박, 항공기 등과 같은 운송수단에서 발생하며, 이동용 내연기관을 사용하는 다양한 종류의 차량과 운송수단에서 발생합니다. 자동차: 일반적인 도로 이동 수단으로, 승용차, 화물차, 버스, 트럭, 승합차 등 다양한 차량을 포함합니다. 자동차는 주로 휘발유, 경유, 액체 천연가스 (LNG), 전기 등 다양한 연료로 작동됩니다. 기차: 철도 수송에 사용되는 기차, 고속열차, 지하철, 도시철도 등이 이동 연소의 한 부분입니다. 이들은 디젤 기관, 전기 모터, 그리고 수증기 기관을 사용하여 작동합니다. 선박: 바다 및 강의 수송..
2023. 11. 14.
온실가스 배출-고정연소 배출량 산정, 보고, 검증 절차
1. 배출시설별 고정 연소의 특성 고정 연소에서 온실가스 배출시설은 다양한 종류의 시설로 구성되어 있으며, 주요 배출시설에는 화력 발전시설, 열병합 발전시설, 발전용 내연기관, 일반 보일러 시설, 공정 연소시설, 그리고 대기오염물질 처리시설이 포함됩니다. 이러한 시설들은 주로 CO2, CH4, N2O와 같은 온실가스를 배출하게 됩니다. 화력 발전시설 및 열병합 발전시설: 주로 화석연료를 사용하여 전기와 열에너지를 생산하는 시설로, CO2 배출의 주요 원인입니다. 발전용 내연기관: 내연기관을 사용하는 발전소에서는 연료 연소로 인해 CO2, CH4, N2O가 배출됩니다. 일반 보일러 시설: 다양한 용도로 사용되는 보일러에서 화석연료의 연소로 인해 CO2, CH4, N2O 배출이 발생합니다. 공정 연소시설: ..
2023. 11. 8.
